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买车别只看发动机功率,这些参数不弄懂再贵的车买回来只能停车库

蜗牛车志
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主楼
2019-01-15 16:13:11
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买车别只看发动机功率,这些参数不弄懂再贵的车买回来只能停车库

AV蜗友,邻近新春,又到了买车岑岭期,纠结了一年,是时辰该大年夜大年夜出手了!新年开新车,我就是街上最靓的仔,想想曾经很美滋滋了~不过,买车虽好,但可要提早弄清楚这些实际成绩才行哦~
信赖你们对本身目标新车的发动机功率/汽车尺寸/温馨设备曾经懂得得倒背如流了,一切没成绩,立时去提车?且慢,除这些器械,还有一些被忽视却对实际用车影响极大年夜的关键目标,萌哥带你扫盲区~


1.发动机的扭矩普通买车人关于一台车的动力,常常会存眷它的排量或许功率。然则关于城市用车,路堵又限速,其实动力对大年夜家最直接的感化照样红绿灯起步,和120千米以下的初段和中段加快表示。而这些其实重要取决于发动机的扭矩;大年夜家能够留意到,电动车总宣传它们的百千米加快成就,其实就是由于电动机扭矩大年夜,起步快。



所以假设你比较重视车的加快表示,选车时要特别留意发动机的扭矩,重要两点,第一,它的峰值扭矩多大年夜?固然是越大年夜越好;第二,达到峰值扭矩的转速是若干?这是越小越好。你能够会发明涡轮增压发动机在这两项上都优于天然吸气发动机,这就是很多涡轮增压车开起来认为特别有力,起步特别快的缘由。

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2.变速器类型。变速箱车不管对驾驶体验照样乘坐温馨性都影响极大年夜,所以我一向说是一台车极端重要的组件。不过量半人对变速器的存眷都个中在它有几个挡位,是若干AT的,挡位越多的变速箱越好?这不克不及混为一谈。



起首你得最少知道变速箱有三种,除传统的AT手自一体变速箱外,还有CVT无级变速器和双聚散变速器;那么起首,CVT无级变速器它本身没有档位之分,所谓的挡位都是电脑模仿出来的,所以几速都毫成心义,CVT这类变速器长处是平顺,传动效力高,缺点是加快绵,特别是对传递动力的峰值无限制,所以假设你买CVT,选择重点就是看它的加快表示,比如百千米加快成就若干?固然更直接的办法,我建议去店里实际试驾一下,看看加快能不克不及满足你的请求。


第二种双聚散,它特点正好和CVT相反,加快变挡异常快异常直接,但抑扬感较明显,另外,不好的双聚散毛病率比较高,那么起首你得推敲你买车是否是特别在乎换挡的抑扬感,假设是,那么双聚散就不合适你;然后你可以做一些作业,比如这款车的双聚散变速箱推出多久了,之前的车主反应若何?另外,这双聚散是干式的照样湿式的,普通来讲,湿式的散热更好,出成绩的能够性更小,固然本钱也更高。



那么最后到了传统的AT手自一体变速器,由于今朝根本上就爱信和ZF采孚两家临盆,产品单一,所以确切档位越多的变速箱,常常本钱更高,技巧更新,表示也更好。,我记得之前30万的车,很多都是4AT,而如今20万以内的车,8AT乃至9AT都很多,所以真是个买车的好时代。固然其实关于浅显车主而言,逾越7AT后,你其实根本也感到不履新别,就是心思上爽点吧。


3.NVH听起来有点不知所以不名觉厉?其实就是个英文缩写,翻译过去就是汽车的噪音和震动。NVH没法量化,在新车的设备和参数表上乃至没法表现。但在实际用车时,对乘客的温馨性影响特别大年夜,特别是隔音性。并且一台车的NVH牵扯到很多身分,比如车体的设计、材料、隔音、风阻、轮胎、钢板厚薄等等,我们后台很多人在问,为甚么豪华品牌车型设备参数和浅显车差不多,却贵那么多,除品牌价值,常常NVH就是个明显的差别。怎样选一台NVH高的车呢?



你看设备参数表,包含去4S简单试驾,都很难评判。所以最好照样看下第三方的评测,比如蜗牛车志往期的节目,呵呵。另外,还有一个经历就是,普通来讲主打温馨性的品牌或车型,比如日产的车,比如别克系列,NVH表示都不会太差。


4.主动安然汽车安然性肯定是最重要的一点。一台车的安然设备分主动安然和主动安然,我们常说的气囊是主动安然,也就是在车辆碰撞时保护你的设备,这一点买车人常常很看重。但是其实更重要的是主动安然设备,也就是各类防止和防止变乱发明的电子设置。主动安然设备很多,全不全,其实重要取决于你兜里的银子。那么我就分两种情况说。



第一,低价位的车,比如10万阁下,乃至10万以下的车,不管车再便宜,主动安然再省,绝不克不及省的有三样,ABS+EBD刹车防抱逝世,和TCS牵引力控制;前两个根本家用车都是标配,不烦琐;而TCS在很多低端车里却能够被厂家省掉落了。然则它的感化是在极端情况下,防止车辆掉控和打滑,关于安然异常异常重要,所以没有TCS的车建议不要买。 弥补一下,除TCS,还有ESP、ESC等电子车身稳定体系,它的感化和TCS差不多,道理和后果略有差别,二者有其一便可以了;



接着说中高端车型,一些主动安然设备都武装到了牙齿。实际上固然雷同价位,越多越全越好。不过这个中我认为最有效的一个是主动防撞体系。它可以或许偏免你中低速时绝大年夜多半的不测追尾和碰撞,相对神器。


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认为就只要这四点吗?固然不是啦,我可是预备了10点呢~明天由于时间成绩,剩下的我们留到下期说吧!前面的这四点老司机or车迷能够会嗤之以鼻:切,老子早就看清了,留着给老手小白司机看看就行!呵呵哒,那么接上去的6点,我包管连老司机你都邑忽视掉落,不信?我们下周同一时间见,到时辰看你服不服我!

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lexau
lexau

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沙发
2019-01-16 07:41:48 来自Android手机客户端
尽可能at,其他不要
路见不平一砖拍
路见不平一砖拍

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板凳
2019-01-18 09:40:27 来自iPhone客户端
大年夜部分的司机对加快性能,扭矩没啥请求。
小胖说车
小胖说车

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地板
2019-01-18 11:49:13
扭矩确是决定加快的关键缘由之一
援用2楼路见不平一砖拍的说话:
大年夜部分的司机对加快性能,扭矩没啥请求。
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